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Re problem er 33 sur moteur yamaha. Bonjour, je suis actuellement dans le même cas que vous, mon vélo est en attente, j’ai trouvé la notice et le moyen d’accéder LeLivre Blanc du vélo à assistance électrique GoPedelec vise à aider aux décisions d'achat, à diffuser des bonnes idées et pratiques, à donner de Nouseffectuons aussi tous les services courants et autres réparations sur vos vélos, y compris les diagnostics, éventuels réglages et mises à jour de vos vélos électriques avec les motorisations Bosch, Panasonic, Flyer, Shimano STEPS, Fazua, Mahle (ebikemotion) et Yamaha (Giant inclus). Par contre nous nous réservons le droit de refuser les Essaiet vidéo du SEV eTricks R01 Radical, un cyclo électrique tout-terrain pour la amateurs de loisirs verts écolos. Performances, autonomie, conduite, tarif, disponibilité, distributeur. Tousnos compteurs sans fil et filaires à prix cassés sur Veloperfo.com. Moins cher ailleurs ? On s'aligne sur le prix ! 4.7 / 5. Basé sur les avis de nos clients. Panier (0) 0. Connexion Inscription Mes favoris Connexion Inscription Mes favoris Panier (0) 0. N° Vert appel gratuit. 03 29 34 99 60. Connexion Inscription Mes favoris Marques VÉLOS VÉLOS ÉLECTRIQUES Site De Rencontre Gratuit Dans Le 83. Des experts à votre écoute 15 ans d'expérience Livraison rapide Ce site web utilise des cookies, qui sont nécessaires au fonctionnement technique du site web et qui sont donc activés en permanence. D'autres cookies, qui augmentent le confort d'utilisation de ce site et sont utilisés pour la publicité ciblée ou pour faciliter l'interaction avec d'autres sites et réseaux sociaux, ne sont activés qu'avec votre accord. Cookies techniques requis Ces cookies sont nécessaires pour les fonctions essentiellles du site. Accepter tous les cookies Identification des clients Mise en cache client spécifique Ces cookies sont utilisés pour améliorer votre expérience d'achat, comme vous reconnaître à chauqe nouvelle visite. Dispositif de suivi utilisé Abonnez-vous à notre Newsletter ! Le moteur roue avant Pas de raison de chercher midi à quatorze, l’expression “moteur roue avant” désigne en toute logique l’ensemble des moteurs placés au niveau de la roue avant du vélo, et plus précisément dans sa partie centrale appelée moyeu. On notera toutefois que ce dispositif implique un ensemble de câblages qui parcourt l’ensemble du véhicule. À l’heure actuelle, les moteurs roue avant sont toujours les plus répandus dans le monde. On les retrouve généralement sur les modèles d’entrée de gamme. Bon marché et nécessitant peu d’entretien, ils offrent des performances efficaces et satisfaisantes pour la plupart des usagers, et tout particulièrement ceux qui débutent sur un vélo électrique. La puissance moteur étant transmise à la roue avant, votre vélo vous procurera la sensation d’être tirée vers l’avant la fameuse traction, notamment au moment du démarrage. En terme de puissance de couple, les moteurs roue avant se situent pour la plupart entre 30 et 50 Nm, ce qui fait amplement l’affaire pour le plat et les reliefs modérés, mais peut se révéler insuffisant face à des côtes très accentuées. Pour ce qui est de la tenue de route, ce type de moteur présente un avantage auquel certains d’entre vous seront sûrement sensibles. Son poids permet en effet à la roue avant de mieux coller à la chaussée, ce qui réduit par conséquent les risques occasionnés par la perte d’adhérence de la roue arrière qui permet de tenir l’équilibre dans les virages par temps de pluie. L’électrification roue avant est la plus facile à installer pour transformer son vélo classique en VAE. Par contre, si vous êtes amené à changer votre roue ou votre chambre à air suite à une crevaison ou un endommagement sévère, il sera nécessaire de le retirer puis de le remettre en place, ce qui gonflera à coup sûr – sans mauvais jeu de mots – le tarif global de la réparation. Léger et fluide, le moteur roue avant fonctionne parfaitement avec tous les types de dérailleurs et de boîtes de vitesses manuelle, automatique, Rohff, boite Nu Vinci, etc.. De par son emplacement, il soulage la transmission et augmente donc naturellement la durée de vie de celle-ci. En revanche, il est incompatible avec les moyeux dynamo. Évitez également de l’associer à des freins à tambours et des entraxes de roue trop étroits ou trop larges. Si votre choix est déjà fixé sur un vélo hollandais électrique doté d’un moteur roue avant, nous conseillons de l’associer idéalement à une boîte automatique Nu Vunci, un régulateur de vitesse Cruise Control et un contrôleur de 12A ou 15A en fonction du diamètre de la roue. Le moteur roue arrière Autant vous prévenir tout de suite, cette présentation des caractéristiques d’un moteur roue arrière risque de ressembler à une longue litanie d’inconvénients… Mais prenez tout de même le temps de la lire jusqu’au bout parce qu’il y a un twist à la fin ! Tout d’abord, il faut savoir que ce type de moteur est rigoureusement incompatible avec une boîte de vitesses, puisque celle-ci est placée à l’intérieur du moyeu arrière. La seule option qu’il vous reste est donc le dérailleur, plus fragile et fastidieux à entretenir. En outre, une chaîne qui déraille régulièrement peut engendrer un dérèglement du capteur de pédalage et donc du système électrique de votre vélo adoré. Pour éviter cela, il vous faudra effectuer un réglage spécifique du dérailleur du vélo, qui aura inévitablement pour résultat de réduire sa durée de vie. L’équilibre des masses est une donnée à prendre en compte si le modèle qui vous intéresse est doté d’un moteur roue arrière. Imaginons que vous ajoutiez un enfant ou des objets lourds sur le porte-bagage qui comprend déjà la batterie électrique, et ce sera plus de 70% du poids total qui se retrouvera à l’arrière du véhicule. Dans les montées, la roue avant aura alors tendance à flotter. Ce qui, vous l’admettrez, n’est pas le top du top au niveau du confort de conduite… Bref, les modèles de vélos avec moteur roue arrière seraient plutôt à réserver à ceux qui disposent d’un budget limité et n’envisagent que des trajets courts ou de pur loisir avec peu de dénivelé. Le seul exemple de vélo avec moteur roue arrière disponible sur notre site est le triporteur Smiley électrique. Accessible à partir de 2599€, il s’impose comme le vélo cargo familial par excellence, idéal pour les allers-retours entre l’école et la maison, avec des crochets possibles par la médiathèque, ou le parc de loisirs. Sa grande caisse à l’avant, capable d’accueillir jusqu’à 4 enfants, permettra de rétablir l’équilibre des masses, et donc de corriger l’un des défauts du moteur roue arrière signalés plus haut. Vous continuerez néanmoins de ressentir l’agréable sensation de poussée dans le dos, propre aux moteurs roue arrière, à chaque changement de vitesse. Si votre commune et ses alentours présentent quelques côtes assez raides, le Smiley électrique de base risque de montrer assez vite ses limites. Heureusement, – et c’est là que nous arrivons à notre fameux twist ! – Amsterdam Air a mis au point une version version bimoteur du Smiley ! Certes, celui-ci est sensiblement plus cher mais, en termes de puissance, il sera capable de rivaliser avec les meilleurs moteurs pédaliers. Ce qui nous amène logiquement à la troisième partie de notre article ! Le moteur pédalier Placé, comme son nom l’indique, au niveau du boîtier de pédalier, le moteur pédalier est synonyme de montée en puissance, et cela dans tous les sens du terme. En effet, depuis quelque temps, il est clairement poussé en avant par les fabricants et les revendeurs de vélos électriques tant il semble répondre aux besoins actuels de leur clientèle. Surtout, le couple d’un moteur pédalier peut atteindre facilement les 70, 80 voire 90 Nm, là où les moteurs situés dans la roue dépassent rarement la barre des 65 Nm. Cette puissance accrue, qui permet d’aborder sans problèmes tous les types de dénivelés, lui vaut les faveurs à la fois des amoureux de la performance et des non-sportifs à la peine sur les côtés un peu raides. Niveau confort de conduite, le moteur pédalier a de quoi faire taire la concurrence. Le capteur de puissance analyse en direct la pression exercée sur les pédales par le cycliste et attribue en conséquence le bon nombre de watts pour l’assister dans son effort. La position plus ou moins centrale du moteur pédalier présente plusieurs avantages elle l’aligne parfaitement avec le centre de gravité du vélo, répartit mieux l’équilibre des masses, bénéficie de la réduction de la boîte de vitesses et améliore le rendement du fait de sa proximité avec la transmission. La maniabilité et la stabilité s’en trouvent logiquement renforcées. Aucun débat possible non plus pour ce qui est de l’entretien et des réparations. Les moteurs pédaliers sont réputés pour leur fiabilité qui n’occasionne quasiment pas de SAV. Ils sont nettement moins sujets aux chocs que leurs cousins cités plus haut et n’ont pas besoin d’être retirés en cas de démontage des roues. Le moteur pédalier doit bien quand même avoir quelques défauts, vous demandez-vous certainement. Avouons-le c’est le cas. Tout d’abord, il est plus lourd qu’un moteur roue avant kg de plus en moyenne et à l’occasion plus bruyant. De par son emplacement, le moteur pédalier ne peut pas être associé qu’à un seul plateau. Conséquence avec un dérailleur, la plage de développement se trouvera forcément réduite par rapport à un système avec triple plateaux à l’avant. Si vous optez pour une boîte de vitesses, le moteur pédalier doit être désactivé à chaque changement de rapport, sous peine d’endommager la chaîne et de devoir la changer régulièrement. Normalement, un capteur est là pour faire ce travail, mais, avec certains types de boîte de vitesses, il est conseillé de relâcher à ce moment précis la pression sur les pédales, avec l’inévitable baisse de régimes que cela peut provoquer. Petite précision à ce sujet la boîte Nu Vinci, que nous recommandons généralement pour nos VAE hollandais, n’est pas concernée par ce problème. Le principal frein à l’achat d’un vélo électrique équipé d’un moteur pédalier reste très probablement son prix. Celui-ci s’explique par le grand nombre de pièces qui composent l’appareil, la présence de un à trois capteurs et l’installation plus complexe pour que pour un moteur roue. Ceci dit, cet investissement supérieur au départ sera largement rentabilisé sur le long terme. Catalogues O2feel Que ce soit lors de l’achat, après celui-ci ou même avant l’achat d’un vélo à assistance électrique, l’accès à une bonne documentation est primordial ! Vous voulez présenter un vélo à assistance électrique O2feel, vous renseigner et/ ou les comparer ? Il vous faut un catalogue... Vous voulez résoudre un code erreur, régler ou entretenir votre vélo électrique ? Il vous faut le manuel d’utilisation…En effet, trouver la bonne information ou du moins celle qu’on cherche lors de nos démarches avec un vélo électrique peut rapidement devenir une corvée ou un vrai casse-tête… O2feel vous facilite la tâche en réunissant toute la documentation propre à ses vélos dans un format numérique et téléchargeable ! Vous trouverez ici Le catalogue vélos O2feel en version PDF Catalogue vélos électriques O2feel 2022 Manuel d'utilisation Mis à jour le 21 mars 2022Après 32 heures passées à comparer 51 modèles, nous avons conclu que le BH Atom City Wave est le meilleur vélo électrique du moment en raison de son très bon rapport qualité/prix. Notre choix, Meilleur milieu de gamme BH Atom City WaveCe vélo électrique garantit une excellente réactivité sans négliger l’endurance. Par ailleurs, il est soigneusement équipé et ses freins sont performants, même par temps de pluie. 1990,00 € sur Alltricks Ce VAE possède un moteur 250 W et un couple 80 Nm procurant une belle réactivité, d’autant plus que le centre de gravité est bas, ce qui augmente également la stabilité par la même occasion. Sa batterie 500 Wh traduit une bonne autonomie. Le système TS breveté par BH intègre parfaitement la batterie dans la partie supérieure du tube diagonal. En outre, il s’équipe d’un cadre en aluminium, d’une transmission à huit vitesses, de pneus 700x45c ainsi que de freins à disque hydrauliques très efficaces. Enfin, la fourche suspendue procure un bon confort de conduite tandis qu’il y a une multitude d’équipements éclairage, porte-bagages, béquille, garde-boue, écran couleur, etc.. Meilleur pas cher B'Twin Elops 120 ESa simplicité d’utilisation, son grand nombre d’équipements, son assistance à la marche et surtout son prix abordable représentent des atouts de taille pour ce vélo électrique urbain. 899,00 € sur Decathlon Conforme aux lois, ce vélo électrique affiche un bon rapport qualité/prix pour effectuer des déplacements courts dans une ville à faibles dénivelés. Facile à conduire, il s’adapte à vos mouvements et inclut différents modes de conduite dont une assistance à la marche. Sa batterie est amovible. Il est équipé de nombreux accessoires propres aux vélos urbains. Si son autonomie est un peu faible de 20 à 55 km, ses composants sont quant à eux insuffisants pour ceux qui cherchent les meilleures performances ou pour une pratique intensive. Meilleur haut de gamme Ce modèle d’environ 23,5 kg bénéficie d’une bonne réactivité grâce à son couple 65 Nm. Son moteur 250 W vous offre une assistance jusqu’à 25 km/h conformément aux lois en vigueur. Sa batterie de 500 Wh garantit une bonne autonomie. Il se munit de roues 700 mm, d’un cadre en aluminium ouvert pour faciliter l’enjambement, de freins à disque hydrauliques 160 mm puissants et efficaces, d’une transmission à neuf vitesses et d’une fourche télescopique ainsi que d’une tige de selle suspendue augmentant le confort de conduite. Enfin, il est bien équipé béquille, éclairage, porte-bagages, garde-boue, etc.. Alternative milieu de gamme Proposé à un prix raisonnable, le RadRunner Plus arrive à suivre dans les performances. S’il est pensé pour un usage utilitaire, il peut transporter plusieurs choses ou devenir votre meilleur allié pour vos trajets quotidiens, sur route, dans les sentiers et sur les reliefs. Lors de nos tests, nous avons pu identifier que, malgré que ce ne soit ni le plus rapide ni le plus léger, son design configurable, sa grande endurance, son confort, sa stabilité et sa fluidité constituent de véritables gages de fiabilité. En tout cas, il ne lui manque que des freins plus puissants et une selle plus ergonomique pour frôler la sélectionMentions honorables B’Twin Elops 900E 1299,00 € lors de la publication Bien équipé et facile à prendre en main. Son assistance fonctionne avec un capteur de cadence. Sa batterie est correcte, avec une autonomie située entre 40 et 70 km, et elle bénéficie d’un système anti-vol. Il possède sept vitesses, trois modes d’assistance et un mode d’assistance à la marche. Sa console est bien lisible. Il intègre aussi des freins de bonne qualité et une fourche suspendue pour assurer un confort sur les sentiers à bosses. En plus, il est entièrement équipé. Toutefois, il est un peu lourd, et à cause de son couple moteur inférieur, il peine un peu dans les Bikes E-Road Pro 28 1399,99 € lors de la publication Une option stable et maniable pour un usage vélotaf et urbain quotidien. Ce modèle fournit une assistance électrique jusqu’à 25 km/h, réglable selon quatre niveaux. Pour son prix, il bénéficie d’une grande autonomie 80 km et sa batterie amovible facilite la recharge. Il intègre une transmission à huit vitesses et ses freins à disque hydrauliques sont très réactifs. Sa structure en aluminium est légère et vous disposez d’un écran qui révèle toute une série d’informations sur votre Adventure Neo 4 2499,00 € lors de la publication Très endurant et performant dans les montées difficiles. Avec une assistance électrique jusqu’à 25 km/h et une autonomie de 120 km, il affiche de très bonnes performances. En plus, il s’équipe de freins à disque qui garantissent un arrêt progressif et sécurisant. Son cadre en aluminium le rend léger et associé à sa transmission à neuf vitesses, il assure dans les côtes. Par ailleurs, cette gamme offre une position de conduite plus droite et donc plus confortable même s’il est un peu moins rapide. Son système d’éclairage et sa béquille sont également vélos électriques testésCowboy C4 ST 8/10 – voir le test800+ Comparatifs1000+ Tests100% ImpartialPourquoi nous faire confiance ?Selectos compare et teste des centaines de produits pour vous aider à faire de meilleurs achats. Nous recevons parfois une commission quand vous achetez via nos liens, ce qui permet de financer notre travail. En savoir plusVTT, le vélo à assistance électrique VAE est un atout indéniable dans la vie de tous les jours. C’est certainement, actuellement, l’une des meilleures solutions pour le développement d’une mobilité durable. Mais le nombre de modèles proposés sur le marché peut être est donc nécessaire, pour faire un choix éclairé, d’en connaître les principaux types Le vélo électrique urbain c’est le premier à avoir vu le jour, et sans doute le plus répandu en Europe, car il apporte exactement ce que l’on recherche dans un VAE la possibilité de se passer de la voiture en ville, notamment pour aller au travail ce qu’on appelle communément le vélotaf. Comme le souligne Stéphane Le Vélo Urbain, les Pays-Bas et l’Allemagne sont encore fort en avance par rapport à la France… À nous de jouer et de l’adopter ! Le vélo électrique VTC ou Trekking principalement développés dans une perspective de cyclotourisme, les VTC électriques remportent, comme les VTC classiques, de plus en plus de succès car ils mettent les randonnées nature à portée de n’importe qui ou presque. Un peu plus lourds et solides que les vélos électriques urbains, ils disposent également d’un moteur plus adapté aux pentes et aux reliefs VTT à assistance électrique initialement plus controversés, les VTT électriques gagnent aujourd’hui en légitimité. Ils sont en effet de plus en plus utilisés par les VTTistes confirmés en recherche de sensations fortes ou encore par les débutants pour lesquels ils sont une aide précieuse pour gravir certains obstacles infranchissables sans nécessairement posséder une condition physique vélo de route à assistance électrique c’est le plus récent sur le marché. Il est généralement utilisé par les cyclistes qui veulent se fixer certains défis ou encore dans un peloton pour permettre aux moins expérimentés de garder la même cadence que leurs type le plus populaire est le modèle urbain et sachez qu’il en existe pour toutes les bourses. Voici quelques critères à prendre en compte pour le choisir La puissance moteur elle se calcule en watts W. En Europe, la puissance doit être inférieure à 250 W pour que le vélo soit homologué et ait potentiellement droit à des subventions. Si vous désirez faire une utilisation plus sportive avec des pointes de vitesse plus élevées, il est possible de se tourner vers des modèles plus puissants, à 400 ou 500 W, mais cela vous soumet à certaines contraintes législatives voir plus loin.La batterie elle est affichée en Wh, mais ce n’est pas toujours représentatif de son autonomie en utilisation. Il y a en effet différents facteurs à prendre en compte, tels que le niveau d’assistance que vous utilisez, les pentes que vous parcourez, la charge, la direction du vent, le gonflement des pneus, etc. Mieux vaut s’orienter à minima vers une batterie de 250 Wh, pour une utilisation vélotaf confortable ne nécessitant pas une recharge matériaux de qualité on attend d’un vélo électrique qu’il soit muni d’un cadre solide, d’un bon moteur, d’une batterie résistante ainsi que de pneus adaptés à l’environnement dans lequel vous circulez. De la même manière, les freins garantissent votre sécurité. Les freins à disques hydrauliques sont les plus fiables. Les freins v-brake souvent sur les vélos d’entrée de gamme peuvent convenir, mais ne sont pas adaptés à une conduite accessoires en fonction de votre utilisation, vous aurez probablement besoin de certains accessoires, et ceux-ci sont rarement tous fournis avec le vélo. Il y a les phares, le porte-bagage, le garde-boue, le panier, les lampes, la sonnette, la béquille ou encore les sacoches de confort si vous privilégiez un modèle transportable, mieux vaut en choisir un qui soit pliable et léger. Un vélo électrique pèse en moyenne une vingtaine de kilos. Sa maniabilité dépend de l’ergonomie du guidon, ainsi que du réglage de la selle. Cette dernière doit être confortable, car c’est souvent là que le bât blesse sur les vélos. Plus les pédales sont solides, plus fluide sera l’expérience. À ce propos, n’oubliez pas de vérifier la charge maximale que peut supporter le ces critères, il vous faut vous pencher sur le cadre légal de l’utilisation d’un vélo électrique. Ainsi, en France et en Belgique, sa puissance doit être limitée à 250 W et l’assistance doit s’arrêter dès que vous atteignez les 25 km/h. Le port du casque n’est pas obligatoire mais conseillé. Respecter ces contraintes est indispensable si vous souhaitez que votre vélo soit légalement en ordre et puisse vous donner accès à de potentielles si vous désirez vous équiper davantage pour vos sorties, nous vous invitons à consulter nos articles sur les compteurs vélo, les éclairages vélo ainsi que sur les casques vélo. Si vous ne savez toujours pas comment choisir votre vélo électrique, nous vous invitons à consulter notre article dédié. Cependant, si vous cherchez un vélo électrique pliant, vous pouvez vous rediriger vers notre comparatif spécifique. L'écran intuitif et clair Intuvia 100 et IntuviaComprendre intuitivement Pour les écrans Intuvia 100 et Intuvia, vous n'avez quasiment pas besoin d'instructions. Ils sont faciles à utiliser et se commandent en toute sécurité Les gros caractères et la présentation claire vous permettent de saisir rapidement les soutien optimal Vous n'avez presque plus besoin de penser à rien Votre écran vous indique quand vous devez passer à la vitesse supérieure ou concentré Vous commandez votre écran avec la commande déportée adaptée. Ainsi, les deux mains restent sur le système intelligentSystème VAE de Bosch de 2e générationLe système intelligent est entièrement connecté et toujours à jour, grâce à des mises à jour OTA Intuvia 100 dans le système intelligentUtilisation simpleVous utilisez l'Intuvia 100 en toute sécurité et de manière intuitive via la LED Remote ou la Mini optimaleUn grand écran de 2,5 pouces, des fonctions clairement conçues, de gros caractères ainsi qu'un contraste élevé vous permettent de lire parfaitement l'Intuvia 100 par tous les eBike Lock L'eBike Lock, qui sert de protection antivol supplémentaire pour votre VAE, est une fonctionnalité gratuite dans le système intelligent. Activez l'assistance au pédalage à l'aide de votre smartphone comme clé numérique. Le statut Lock s'affiche sur l'écran de l'Intuvia 100 et dans l'application eBike Flow. Un look sans filL'Intuvia 100 est connecté à la LED Remote ou à l Mini Remote sans fil en électriqueL'alimentation électrique de l'écran est assurée par une pile bouton pratique de changement de vitesse bientôt disponibleL'Intuvia 100 dispose d'un indicateur de changement de vitesse et vous indique quand vous devez passer à la vitesse supérieure ou plusLire plusTous les composants sont coordonnés et compatibles entre dans le système VAE de Bosch de 2e générationUtilisation simpleVous contrôlez l'affichage sur l'écran avec la commande déportée séparée. De plus, l'Intuvia dispose de touches pour accéder aux optimaleL'Intuvia se distingue par son grand écran de 2,8 pouces et sa bonne lisibilité dans toutes les conditions de luminosité, même en plein eBike LockDans le système VAE de Bosch de 2e génération, l'eBike Lock, la protection antivol supplémentaire pour votre VAE, n'est possible qu'associée avec les écrans Kiox ou support Intuvia est solidement relié à la commande déportée correspondante via un électriqueL'écran Intuvia comporte une batterie pratique de changement de vitesseL'Intuvia dispose d'un indicateur de changement de vitesse et vous indique quand vous devez passer à la vitesse supérieure ou plusLire plusLe guide d'accompagnement quotidien facile à comprendre Avec Intuvia 100, vous disposez d'un écran qui s'utilise de manière intuitive et qui vous permet de démarrer immédiatement. L'affichage est particulièrement clair grâce aux gros caractères et vous donne, avec la recommandation sur l'indicateur de changement de vitesse, plus de sécurité et de confort lors de la conduite. La commande s'effectue de manière intuitive via la commande déportée - vos mains restent ainsi en sécurité sur le guidon. Intuvia 100 sera bientôt disponible dans le de conduite importantes Intuvia 100 informe sur la distance, la durée du trajet, l'autonomie, la vitesse et l'heure. et mode de exact de la batterie L'Intuvia 100 vous donne des informations sur l'état de charge de la batterie de votre VAE avec une précision de 100 %.Indicateur de changement de vitesse utile Bientôt disponible laissez-vous guider pour savoir quand changer de vitesse - et augmenter ainsi votre sur la protection antivol L'Intuvia 100 vous indique si l'eBike Lock est actif et si l'assistance au pédalage est à la marche intelligente L'Intuvia 100 vous aide également dans les montées raides Il indique si l'assistance à la marche intelligente a été activée via la commande déportée. Elle vous aide à pousser votre VAE dans les montées. Si vous déplacez votre VAE dans les 10 secondes en suivant les instructions affichées à l'écran, le moteur vous assiste - et empêche le VAE de reculer grâce au Hill Hold. Vous avancerez ainsi plus facilement, même en d'activité traçables Regardez ce que vous avez accompli Lorsque vous retirez l'Intuvia 100 de son support après votre tour, vous pouvez afficher des valeurs telles que la distance ou la durée de votre tour à l'aide du bouton situé au dos. L'affichage change à chaque clic sur une touche. Après 60 secondes, votre Intuvia 100 s'éteint automatiquement - ce qui permet d'économiser la batterie. Si votre VAE était connecté à l'application eBike Flow pendant le trajet, vous pouvez également consulter vos données d'activité dans l' de service utile Maintenez votre VAE à jour et en état de fonctionnement Un message avec l'icône d'une clé à molette sur l'Intuvia 100 vous indique qu'il est temps de procéder au prochain service. Les intervalles d'entretien sont fixés par les revendeurs spécialisés*, soit en fonction d'une période donnée, soit en fonction d'un certain nombre de kilomètres parcourus. Vous n'avez pas besoin de vous rappeler vous-même vos rendez-vous d'entretien et votre VAE reste toujours à jour grâce à des contrôles à installer et à positionner Vous pouvez placer le support de l'Intuvia 100 sur le guidon à l'endroit qui vous convient le mieux du point de vue optique et fonctionnel - soit au-dessus, soit devant la potence. D'un simple mouvement de rotation, vous pouvez facilement fixer l'écran sur son support et régler l'angle qui vous convient le mieux - pour une bonne lisibilité et une conduite modes de conduite* En mode Auto, l'assistance varie entre les modes Tour et Turbo ou Cargo. ** En mode eMTB, l'assistance varie entre les modes de conduite Tour et Turbo. *** Pour le mode Tour+, l’assistance alterne entre les modes Eco et Turbo. Tous les modes de conduite disponibles peuvent être combinés librement sur les VAE équipés du système intelligent. Les revendeurs spécialisés* peuvent activer jusqu'à quatre modes en plus du mode Off et ainsi les adapter parfaitement au profil des cyclistes* à condition que les modifications n'aient pas été exclues par le fabricant. À l'aide des modes de conduite individuels, vous pouvez configurer les modes Eco, Tour, Sport et Turbo selon vos besoins via l'application eBike Flow. Vous pouvez alors régler l'assistance, la dynamique, le couple et la vitesse plusFonctions intelligentesPersonnalisez vos modes d'assistance Vous pouvez régler les modes Eco, Tour, Sport, Auto, Turbo et Cargo avec précision pour qu'ils vous fournissent plus d'assistance ou pour consommer moins de courant. Voici comment cela fonctionne eBike Lock avec le système intelligent Activez une seule fois la fonction eBike Lock via l'eBike Flow app et utilisez votre smartphone comme clé numérique. Pour les voleurs, votre VAE n'est pas attractif, car l'assistance moteur ne peut être activée qu'avec votre smartphone et la liaison Bluetooth. En savoir plus Nouveau Encore mieux protégé avec eBike Alarm La fonction eBike Alarm est la prochaine étape pour encore plus de sécurité pour votre VAE. Possible grâce au ConnectModule et en interaction avec eBike Lock, il étend le verrouillage du moteur à une fonction d'alarme complète. Lorsque vous éteignez votre VAE, eBike Alarm s'arme automatiquement et se désactive lorsque vous le rallumez. Ainsi, votre VAE est protégé de manière optimale à tout moment - sans que vous ayez à faire quoi que ce soit. En savoir plusApplication eBike FlowL'eBike Flow app vous connecte à votre VAE - et votre VAE au monde numérique. L'application te permet de contrôler toutes les fonctions du système intelligent qui met en réseau la motorisation, la batterie et la commande déportée. Elle vous permet d'adapter exactement le VAE à vos souhaits, de le faire évoluer et de le maintenir à jour Vous téléchargez simplement de nouvelles fonctionnalités et de nouveaux services. Vous installez facilement les mises à jour pour votre VAE via Bluetooth. Ainsi, votre VAE reste à la pointe de la technologie et s'enrichit continuellement de nouvelles fonctions. Pour que votre plaisir de conduire atteigne toujours de nouveaux niveaux. Freine votre vélo, pas votre élan. Le nouveau Bosch eBike ABS vous permet de freiner de manière plus sûre. Il empêche votre roue avant de se bloquer ou de déraper. Ainsi, vous restez bien en selle même en cas de freinage spontané, que vous soyez sur de l'asphalte ferme ou sur des chemins de terre glissants. Comme chaque VAE est différent, il n'y a pas un ABS pour tous, mais le bon ABS pour votre type de VAE - il soutient ainsi votre processus de freinage de manière optimale. En savoir plusLe système intelligent - entièrement connecté Le système intelligent - composé de l'application eBike Flow, de la commande au guidon, de l'écran, de la batterie et du moteur - fait de votre trajet à VAE une expérience personnalisée. La nouvelle génération de systèmes associe des composants de haute qualité technique à des fonctions numériques toujours plus nombreuses, que vous pouvez installer très facilement à l'aide de l'application eBike Flow. De cette manière, vous pouvez toujours tenir votre VAE à jour et l'adapter exactement à vos exigences - pour un plaisir de conduite encore plus grand dans un monde interconnecté. En savoir plusOutil de commande intuitif L'écran Intuvia est parfaitement lisible quelle que soit la luminosité ambiante et se commande de manière simple et intuitive. Grâce à sa commande déportée séparée, vous gardez les deux mains sur le guidon en toute sécurité. De plus, avec l'indicateur de changement de vitesse, vous roulez toujours à la bonne cadence cela permet de protéger la batterie et d'accroître votre autonomie. Avec Intuvia, vous disposez à tout moment d'une vue d'ensemble de toutes les données de conduite. Utilisation sécurisée L'Intuvia se manipule de façon intuitive et sûre via une commande déportée lisibilité L'Intuvia est bien lisible, même en cas de fort de conduite consultables L'Intuvia vous permet de consulter toutes les données importantes relatives à la conduite et au de service pratique Votre écran vous rappelle la prochaine visite d'entretien dans un magasin et confort d'utilisation Utilisez votre Intuvia simplement via la commande déportée séparée. Lorsque vous retirez votre Intuvia du support, vous pouvez afficher des informations importantes sur l'écran, p. ex. la distance totale parcourue. L'Intuvia séduit par sa très bonne lisibilité dans quasiment toutes les conditions de luminosité même en plein soleil, vous pouvez saisir rapidement les de recharge et système d'éclairage Sur la route, l'Intuvia vous permet par exemple de recharger votre smartphone via le port USB. si l'éclairage du VAE était allumé au moment de l'arrêt du système, alors l'éclairage sera automatiquement allumé lors du prochain assistance utile L'affichage de l'intervalle d'entretien en option vous rappelle de planifier la prochaine visite d'entretien pour votre VAE auprès d'un revendeur spécialisé. Même lorsque vous devez pousser votre VAE, grâce à l'Intuvia, l'opération se fait en tout confort. L'assistance à la marche vous aide jusqu'à 6 km/h. Pour une sécurité maximale, l'assistance à la marche est activée en deux étapes. Ainsi, il est plus facile de pousser votre vélo même si son panier est modes de conduiteLes modes de conduite permettent d'adapter très facilement l'assistance du moteur du VAE via la commande déportée/l'écran. Vous trouverez ici tous les modes pour un soutien optimal dans chaque situation. TurboAssistance directe et puissante jusqu'aux fréquences de pédalage les plus élevées pour une conduite sportive. Sport/eMTB*Une assistance puissante pour une utilisation universelle, aussi bien pour une conduite sportive que pour aller au travail dans le trafic urbain. Tour+**Assistance en continu pour un comportement au pédalage naturel et une conduite économe en énergie pour les eBikers sportifs. Tour**Une assistance régulière pour les randonnées à longue autonomie. EcoUne assistance réduite et une efficacité maximale pour une autonomie maximale. OffPas d'assistance, toutes les fonctions d'écran sont accessibles. *Assistance progressive pour un comportement au pédalage naturel et un contrôle optimal sur les terrains exigeants. **Le mode de conduite Tour+ est disponible pour les VAE équipés de la motorisation Performance Line CX avec dérailleur à partir de l'année-modèle 2020 et du mode eMTB et remplace le mode Tour. Le système Bosch eBike un système parfaitement adapté Bosch eBike Systems - Développé pour un plaisir de conduire sans limites les Drive Units, les écrans et les batteries de Bosch eBike Systems convainquent par leur qualité technique supérieure - et par une équipe parfaitement rodée. Grâce à son portefeuille de produits modulaires, Bosch eBiker* propose le système d'entraînement optimal pour chaque exigence. Les multiples possibilités de combinaison entre unité d'entraînement, batterie et écran garantissent une expérience de conduite exceptionnelle. En savoir plusPuis-je charger des appareils externes tels que mon smartphone via l'Intuvia ?Oui. Tous les VAE avec système de motorisation Bosch à partir de l'année-modèle 2013 disposent d'un port micro USB 500 mA 5 V sur l'Intuvia. Des appareils externes, comme un smartphone, peuvent y être connectés pour être rechargés. Si nécessaire, vérifiez le courant de charge requis par votre également utiliser mon écran sur un deuxième VAE ?Oui, c'est possible. Pour cela, il faut que le deuxième VAE soit entièrement compatible avec l'écran et que la fonction Lock ne soit pas activée sur votre Kiox ou Nyon année-modèle 21. Veuillez noter que le premier et le deuxième VAE peuvent être différents par exemple au niveau de la motorisation Performance Line / Active Line, de la vitesse maximale Cruise / Speed, de la circonférence de roue ou des composants tiers eShift. Vous trouverez des informations sur la compatibilité que l'aide à la marche ?L'aide à la marche peut vous aider à pousser le VAE. La vitesse dans cette fonction dépend du rapport sélectionné et peut atteindre 4 km/h maximum en fonction du modèle. Plus le rapport sélectionné est petit, plus la vitesse est basse dans cette fonction. Autres FAQModèles de VAEConseiller VAEAssistant d'AutonomieCombinaisons de produitsTrouver des VAE équipés du système Bosch Dans notre base de données de modèles de VAE, vous trouverez un grand choix de vélos électriques actuels équipés du système Bosch et proposés par différents fabricants. Filtrez les résultats en fonction de vos besoins individuels pour obtenir un aperçu des VAE qui vous conviennent. En savoir plusLe chemin le plus court vers le VAE parfait Apprenez tout ce qu'il faut savoir sur les VAE et trouvez le vélo équipé du système Bosch qui vous convient grâce à nos conseils en ligne sur les VAE. En savoir plusL'assistant d'Autonomie L'autonomie des batteries Bosch dépend de nombreux facteurs. Grâce à l'Assistant d'Autonomie, vous pouvez déterminer le nombre de kilomètres que votre système VAE vous permettra de parcourir lors du prochain tour avec différentes conditions de base. Vers l'assistant d'autonomieDécouvrir les combinaisons de produits Quelle application convient à quel écran, quelle batterie convient à quel moteur ? L'aperçu des combinaisons de produits donne une vue d'ensemble de la compatibilité de tous les composants pour VAE Bosch. Vers les combinaisons de produits Tester maintenant ! Revendeurs dans les environsAffichage plus grand

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